Sähköauton latausasema kotiin

Tutustu latausasemiin

Toteutamme sähköauton latausasemat pientaloihin, taloyhtiöihin ja yrityskohteisiin kokonaispalveluna – suunnittelusta asennukseen ja kuormanhallintaan. Toimitamme ja asennamme luotettavat latausasemat, kuten suositun Charge Amps Dawnin, sekä vaihtoehtoisesti Zaptecin ja kotimaisen Parking Energyn ratkaisut. Pienemmissä kohteissa lataus onnistuu usein ilman erillistä operointia, kun taas suuremmissa kokonaisuuksissa operointipalvelu on käytännössä välttämätön

 

⚡ Sähköauton latausaikalaskuri

Arvioitu latausaika (0% → 100%):

--

Sähköauton latausasema kotiin

Sähköauton latausasema kotiin tekee lataamisesta helppoa, nopeaa ja ennen kaikkea turvallista. Kiinteä latausasema on huomattavasti luotettavampi ja tehokkaampi ratkaisu kuin tavallinen pistorasialataus, ja se voidaan mitoittaa juuri kodin sähköliittymän ja käyttötarpeiden mukaan.

Älykäs latausasema mahdollistaa kuormanhallinnan, ajastetun latauksen sekä sähkönkulutuksen seurannan, mikä auttaa pitämään latauskustannukset kurissa ja varmistaa, ettei kodin muu sähkönkäyttö häiriinny. Oikein toteutettu kotilataus on huoleton investointi, joka lisää asumismukavuutta ja tukee siirtymistä sähköiseen liikkumiseen.

Sähköauton latausasemat

Sähköauton latausasema taloyhtiöön

Sähköauton latausaseman toteutus taloyhtiöön kannattaa suunnitella alusta asti oikein, jotta ratkaisu palvelee sekä nykyisiä että tulevia käyttäjiä. Oikein mitoitettu kuormanhallinta estää sähköliittymän ylikuormituksen ja mahdollistaa latauspaikkojen lisäämisen tarpeen kasvaessa. Taloyhtiöille tämä tarkoittaa hallittuja kustannuksia, reilua sähkönjakelua ja vaivatonta käyttöönottoa ilman suuria muutostöitä kiinteistön sähköjärjestelmään.

Yrityksille & Taloyhtiöille

Sähköauton latausasema mökille

Sähköauton latausasema mökille tuo huolettomuutta vapaa-ajan asumiseen ja varmistaa, että auto on aina ladattu myös pidemmillä etäisyyksillä. Mökkikohteissa sähköliittymän koko ja muu sähkönkulutus asettavat usein rajoitteita, minkä vuoksi oikeanlainen latausasema ja kuormanhallinta ovat erityisen tärkeitä. Tarjoamme mökeille ratkaisuja, jotka toimivat luotettavasti myös rajallisella sähköteholla ja vaihtelevissa olosuhteissa – turvallisesti ja ilman turhia investointeja.

Sähköauton latausasemat

Kotiin, taloyhtiöön tai vapaa-ajalle

Sähköauton latausasema kotitalouteen, jossa on kaksi sähköautoa

Kun kotitaloudessa on kaksi sähköautoa, latausratkaisun toimivuus ja älykkyys korostuvat. Kahden auton yhtäaikainen lataaminen vaatii tehokasta kuormanhallintaa, jotta pääsulakkeet eivät kuormitu ja lataus tapahtuu mahdollisimman kustannustehokkaasti. Oikein valittu sähköauton latausasema mahdollistaa lataustehon automaattisen jaon autojen välillä ja varautuu tulevaisuuden tarpeisiin, kuten akun kapasiteettien kasvuun tai kolmannen latauspisteen lisäämiseen. Näin arjen lataus sujuu vaivattomasti ilman kompromisseja kodin muun sähkönkäytön kanssa.

Verottajan ohjeistus autoetuautoilijoiden kotilatauskuviosta

"7.8.10 Etuauton käyttämiseen tarvittavan sähkön lataamisesta. Jos palkansaaja lataa työnantajansa kustantamalla sähköllä vapaana autoetuna saamaansa autoa, palkansaajalle ei muodostu lataamiseen käytetystä sähköstä erillistä veronalaista etua, sillä vapaan autoedun arvoon sisältyy myös autonkäyttövoimakustannusten arvo. Sama koskee tällaisen auton lataamista kotona, jos lataamiseen käytetyn sähkön määrä on luotettavasti todennettavissa erillisellä mittauslaitteella. Verovapauden kannalta ei ole merkitystä sillä, maksaako työnantaja laskun suoraan sähköyhtiölle vai korvaako se työntekijälle hänen ensin itse maksamansa laskun. Työnantaja voi korvata verovapaasti vain suoraan latamiseen kohdistuvat kulut, joita ovat sähköenergian hinta, siirtohinta ja verot. Sen sijaan erilaisia lataamiseen liittymättömiä teho- ja sulakemaksuja tai muita kuukausi- tai vuosimaksuja työnantaja ei voi korvata työntekijälle verovapaasti. 

Palkansaajalla ei välttämättä ole kiinteähintaista sähkösopimusta, josta lataamiseen käytetyn sähkön hinta olisi laskettavissa. Palkansaaja saattaa käyttää lataamiseen pörssisähköä, jolloin sähkön hinta muuttuu reaaliaikaisesti sähkön tarjonnan jakysynnän mukaan. Lataamiseen käytetyn sähkön hintana ei kuitenkaan voi käyttääsähkön kulutuksen keskimääräistä hintaa per kilowattitunti, vaan palkansaajanon pystyttävä osoittamaan lataamiseen käytetyn sähkön todellinen hinta. Muun selvityksen puuttuessa, palkansaaja voi kuitenkin aina käyttää sähkölaskunalinta kilowattituntihintaa. On myös mahdollista, että sähkölaskun alin kilowattituntihinta on 0 euroa tai negatiivinen. Tällöin työnantaja ei voimaksaa palkansaajalle verovapaasti korvausta lataamisesta aiheutuneistakustannuksista. Palkansaajalle ei muodostu veronalaista etua siitä, ettätyönantaja maksaa palvelun tai lisälaitteen, joka mahdollistaa sähkön hinnankohdistamisen autoetuauton lataamiseen käytettyyn sähkön määrään."