Paljonko kotilatausaseman käyttäminen maksaa?

Sähköauton lataaminen kotona maksaa tyypillisesti noin 2–5 euroa sadalla kilometrillä, riippuen sähkösopimuksestasi ja autosi kulutuksesta. Kustannus on huomattavasti edullisempi kuin perinteisillä polttoaineilla ajaminen, ja älykkään kotilatausaseman avulla voit pienentää ajokuluja entisestään. 

Todellinen hinta muodostuu kahdesta päätekijästä: sähkön hinnasta kilowattituntia (kWh) kohden ja siitä, kuinka monta kilowattituntia autosi kuluttaa sadan kilometrin matkalla.

Latausaseman hankinta- ja asennuskustannukset

Ennen kuin päästään nauttimaan edullisista ajokilometreistä, on edessä kertaluonteinen investointi itse latausasemaan ja sen ammattimaiseen asennukseen. Kustannukset on hyvä nähdä pitkän aikavälin sijoituksena kodin turvallisuuteen ja arjen sujuvuuteen.

Mitä itse latauslaite maksaa?

Laadukkaiden ja turvallisten kotilatausasemien hinnat vaihtelevat tyypillisesti noin 600 eurosta ylöspäin. Hintaan vaikuttavat laitteen teho, tuotemerkki sekä älyominaisuudet, kuten dynaaminen kuormanhallinta ja mobiilisovelluksen kautta tapahtuva etähallinta.

Perusmallit hoitavat latauksen tehokkaasti, kun taas älykkäämmät laitteet tarjoavat enemmän hallintamahdollisuuksia ja auttavat optimoimaan latauskustannuksia entisestään.

Asennustyön hinta – mistä se koostuu?

Ammattilaisen tekemän asennuksen hinta on tapauskohtainen ja riippuu täysin asennuskohteen vaatimuksista. "Avaimet käteen" -asennuksen hinta muodostuu useista tekijöistä, jotka asentaja kartoittaa ennen tarkan tarjouksen antamista.

• Etäisyys sähkökeskuksesta: Mitä pidempi matka sähkökeskukselta latauspisteelle on, sitä enemmän kaapelointia ja työtä tarvitaan.
• Asennustapa: Kaapelin pinta-asennus seinää pitkin on edullisempaa kuin kaapelin upottaminen maan alle, mikä vaatii kaivuutöitä.
• Läpiviennit: Tarvittavien reikien poraaminen esimerkiksi betoniseinän läpi vaikuttaa työn määrään.
• Sähköjärjestelmän nykytila: Joskus sähkökeskukseen täytyy tehdä muutoksia tai lisäyksiä, jotta latausasema voidaan asentaa turvallisesti.

Tyypillinen perusasennuksen hinta liikkuu muutamasta sadasta eurosta ylöspäin, mutta lopullinen kustannus selviää aina kohdekohtaisella kartoituksella. Meiltä saat aina selkeän ja eriteltyllä tarjouksen koko projektista.

Hyödynnä kotitalousvähennys asennustyöstä

On tärkeää muistaa, että latausaseman asennustyön osuus on kotitalousvähennyskelpoinen. Tämä tarkoittaa, että voit vähentää merkittävän osan asennuksen työn hinnasta henkilökohtaisessa verotuksessasi. Kotitalousvähennys tekee ammattilaisen käyttämisestä entistäkin kannattavampaa ja alentaa kokonaisinvestoinnin kustannusta huomattavasti.

Miten sähkösopimuksesi vaikuttaa kuluihin?

Kun latausasema on asennettu, siirrytään tarkastelemaan juoksevia kuluja. Suurin yksittäinen tekijä sähköauton kotilatauksen hinnassa on sähkösopimuksesi tyyppi ja sen mukainen energian hinta. Oikeanlaisella sopimuksella ja älykkäällä latauksella voit saavuttaa merkittäviä säästöjä.

Kiinteähintainen vs. pörssisähkö – kumpi on parempi sähköautoilijalle?

Sähkösopimuksia on pääasiassa kahdentyyppisiä, ja niiden sopivuus riippuu omista lataustottumuksistasi ja riskinsietokyvystäsi hintojen vaihtelun suhteen.

• Kiinteähintainen sopimus: Tässä sopimuksessa sähkön hinta (senttiä/kWh) on lukittu tietyksi ajaksi, esimerkiksi 1–2 vuodeksi. Sen suurin etu on ennustettavuus – tiedät aina tarkalleen, mitä sähköstäsi maksat. Se on turvallinen valinta, jos haluat välttää hintapiikkejä.
• Pörssisähkösopimus (Spot-hinta): Pörssisähkön hinta vaihtelee tunneittain sähköpörssin kysynnän ja tarjonnan mukaan. Tämä sopimustyyppi antaa sinulle mahdollisuuden hyödyntää vuorokauden edullisimmat tunnit. Yleensä sähkö on halvinta öisin, jolloin sähköautot tyypillisesti ladataan.

Älykäs kotilatausasema on erityisen hyödyllinen pörssisähkön käyttäjälle. Voit ajastaa latauksen alkamaan automaattisesti yöllä, jolloin hinta on alhaisimmillaan, ja näin pienentää latauskustannuksia merkittävästi ilman vaivannäköä.

Sähkön siirto ja verot – kokonaishinnan osat

On tärkeää ymmärtää, että sähkölaskusi lopullinen kilowattituntihinta koostuu useammasta osasta. Vaikka kilpailutatkin sähkön myyntiyhtiöitä, maksat aina myös paikallisen verkkoyhtiön perimän siirtomaksun sekä sähköveron ja arvonlisäveron.

Sähkön hinta, jota voit hallita, on siis energian hinta. Siirtomaksut ja verot ovat kiinteämpiä kuluja, joihin et voi suoraan vaikuttaa. Keskittymällä lataamaan silloin, kun energian hinta on matala, voit kuitenkin tehokkaasti alentaa sähkölaskusi loppusummaa.

Älykäs lataus ja muut säästövinkit – Onko kotilataus aina halvin vaihtoehto?

Moderni kotilatausasema on paljon enemmän kuin vain virtalähde; se on älykäs laite, joka auttaa sinua hallitsemaan ja optimoimaan latauskustannuksia aktiivisesti. Samalla on hyvä ymmärtää, miten kotilatauksen hinta vertautuu julkisiin latauspisteisiin.

Ajasta lataus edullisimmille tunneille

Älykkään latausaseman tehokkain säästötyökalu on latauksen ajastaminen. Mobiilisovelluksen kautta voit helposti määrittää latauksen tapahtumaan esimerkiksi yöllä kello 24–05, jolloin pörssisähkön hinta on tyypillisesti alhaisimmillaan.

Asetat vain ajastuksen kerran, ja asema hoitaa loput automaattisesti. Näin varmistat, että autosi ladataan aina mahdollisimman edullisella sähköllä ilman, että sinun tarvitsee valvoa hintojen kehitystä itse.

Vertailussa koti- ja julkinen lataus

Vaikka julkisia latauspisteitä on yhä enemmän, kotilataus on lähes poikkeuksetta edullisin tapa ladata sähköautoa päivittäisessä käytössä.

• Kotilataus: Kuten aiemmin todettu, hinta riippuu omasta sähkösopimuksestasi. Se on kuitenkin lähtökohtaisesti aina halvin vaihtoehto, koska maksat vain energiasta, siirrosta ja veroista ilman palveluntarjoajan lisäämää katetta.
• Julkiset AC-latauspisteet (peruslataus): Esimerkiksi kauppakeskusten ja pysäköintihallien latauspisteet ovat käteviä, mutta niiden kilowattituntihinta on yleensä korkeampi kuin kotona. Palveluntarjoaja lisää hintaan oman marginaalinsa.
• Julkiset DC-pikalaturit (suurteholataus): Huoltoasemien ja pääteiden varsilla sijaitsevat pika- ja suurteholaturit ovat selvästi kallein lataustapa. Ne on tarkoitettu pitkille matkoille, kun akkuun tarvitaan nopeasti lisää virtaa. Niiden jatkuva käyttö päivittäisessä ajossa nostaisi autoilun kustannuksia merkittävästi.

Nyrkkisääntönä voidaan pitää, että mitä nopeampi julkinen laturi on, sitä kalliimpaa sen käyttäminen on. Säännöllinen kotilataus onkin taloudellisesti järkevin ratkaisu.

Hyödynnä aurinkopaneelien tuottama ilmainen energia

Jos kiinteistössäsi on aurinkopaneelit, voit pienentää latauskustannuksia entisestään. Useat älykkäät latausasemat voidaan integroida osaksi kodin aurinkovoimalaa. Tällöin asema osaa hyödyntää ensisijaisesti paneelien tuottamaa, käytännössä ilmaista ylijäämäsähköä auton lataamiseen. Aurinkoisena päivänä voit siis ladata autoasi lähes nollakustannuksella.

Milloin kotilatausasema maksaa itsensä takaisin?

Kotilatausaseman hankintakustannus voi tuntua aluksi merkittävältä, mutta se on syytä nähdä investointina, joka alkaa tuottaa säästöjä heti ensimmäisestä latauksesta lähtien. Takaisinmaksuaika riippuu täysin ajokilometreistäsi ja siitä, mihin vertaat latauskustannuksia – julkiseen lataukseen vai perinteiseen polttoaineeseen.

Säästö verrattuna julkiseen lataukseen

Jos lataisit autoasi ainoastaan julkisissa latauspisteissä, kertyy ero kotilataukseen nopeasti merkittäväksi. Vaikka hintaerot vaihtelevat, voidaan karkealla esimerkillä havainnollistaa säästöpotentiaalia.

Esimerkkilaskelma

• Oletetaan ajoa vuodessa: 20 000 km
• Auton kulutus: 20 kWh / 100 km
• Vuotuinen lataustarve: 4000 kWh
• Kotilatauksen hinta (sis. siirto ja verot): 15 snt/kWh → Vuosikustannus: 600 €
• Julkisen AC-latauksen hinta: 30 snt/kWh → Vuosikustannus: 1200 €

Tässä esimerkissä säästöä kertyy 600 euroa vuodessa pelkästään verrattuna julkiseen peruslataukseen. Jos oletetaan latausaseman ja asennuksen kokonaishinnaksi esimerkiksi 1500 euroa (kotitalousvähennyksen jälkeen), investointi maksaisi itsensä takaisin jo noin 2,5 vuodessa. Mitä enemmän ajat, sitä nopeammin säästät hankintahinnan takaisin.

Todellinen säästö: Vertailu polttomoottoriautoon

Suurin taloudellinen hyöty syntyy, kun verrataan sähköautoilun kustannuksia perinteiseen polttomoottoriautoiluun. Kotilatausasema on avainasemassa tämän säästöpotentiaalin maksimoinnissa.

Esimerkkilaskelma:

• Ajoa vuodessa: 20 000 km
• Polttomoottoriauton kulutus: 7 l / 100 km
• Polttoaineen hinta: 2,00 €/l
• Vuotuinen polttoainekustannus: (200 x 7 l) x 2,00 €/l = 2800 €

Verrattuna aiemman esimerkin kotilatauksen 600 euron vuosikustannukseen, säästöä polttoainekuluissa kertyy jopa 2200 euroa vuodessa.

Tällä säästöllä latausaseman hankintakustannus katetaan alle vuodessa. Investointi kotilatausasemaan ei siis ainoastaan tee sähköautoilusta vaivattomampaa ja turvallisempaa, vaan se on myös taloudellisesti erittäin kannattava päätös, joka avaa oven merkittäviin säästöihin ajokuluissa.