Sähköauton lataaminen kotona herättää usein kysymyksiä silloin, kun taloudessa käytetään samanaikaisesti muita paljon sähköä kuluttavia laitteita. Suomalaisessa kodissa sähkökiuas, uuni, lämpöpumppu ja kodinkoneet ovat ahkerassa käytössä. Tämä asettaa kiinteistön sähköverkolle omat vaatimuksensa. Monet pohtivatkin, riittääkö kodin sähköliittymän teho kattamaan kaikki tarpeet turvallisesti ilman pääsulakkeiden palamista tai sähköjärjestelmän ylikuormittumista.

Nykyaikaisilla ratkaisuilla kuormitusta voidaan hallita täysin automaattisesti. Tämän ansiosta sähköauton lataaminen kotona on sekä huoletonta että turvallista, kunhan järjestelmä suunnitellaan ja asennetaan oikein. Hyvin suunniteltu kokonaisuus takaa sen, että siirtyminen sähköiseen autoiluun sujuu ilman turhia huolia.

Kodin sähköliittymän reagointi suuriin kuormituksiin ja älykkäiden teknologioiden hyödyntäminen mahdollistavat kapasiteettihaasteiden ratkaisemisen ilman kalliita liittymämuutoksia.

Riittääkö kodin sähköteho, kun sähkökiuas ja auton latausasema ovat päällä samanaikaisesti?


Käydään ensin läpi muutama keskeinen asia sähkönkulutuksesta. Tyypillisessä suomalaisessa omakotitalossa on kolmivaiheinen sähköliittymä, jonka pääsulakkeet ovat kooltaan 3x25 ampeeria. Tämä mahdollistaa sähköverkosta enimmillään noin 17 kilowatin kokonaistehon ottamisen.

Kun sähköauton lataamista suunnitellaan, on hyödyllistä hahmottaa eri laitteiden vaatima teho. Esimerkiksi tyypillinen sähkökiuas kuluttaa lämmetessään noin 6–9 kilowattia. Samaan aikaan sähköauton latauslaite voi ottaa täydellä teholla ladatessaan jopa 11 kilowattia. Jos molemmat laitteet ovat päällä samanaikaisesti, yhteistarve ylittää helposti tavanomaisen 17 kilowatin kokonaiskapasiteetin.

Kodin sähköverkkoa voi verrata vesiputkeen. Jos kaikki hanat avataan kerralla täysin auki, paine laskee eikä vesi riitä kunnolla joka paikkaan. Sähköverkossa liiallinen samanaikainen kulutus johtaa pääsulakkeen palamiseen. Se katkaisee sähköt koko talosta järjestelmän suojaamiseksi.

Sähköverkon ylikuormittuminen ei kuitenkaan ole riski silloin, kun käytössä on oikein mitoitettu latausratkaisu. Kun valitset tarpeisiisi sopivan mallin suoraan laadukkaasta latausasemien valikoimasta, saat käyttöösi älykkäitä ominaisuuksia. Ne sopeuttavat lataustehoa automaattisesti muun kulutuksen mukaan.

Miten dynaaminen kuormanhallinta suojaa kotisi sähköverkkoa?


Dynaaminen kuormanhallinta valvoo jatkuvasti kodin sähkönkulutusta ja jakaa käytettävissä olevan tehon älykkäästi eri laitteiden kesken. Järjestelmä toimii kuin kodin sähköverkon liikenteenohjaaja, joka ohjaa sähköä sinne, missä sitä eniten tarvitaan, ilman ylikuormituksen vaaraa.

Käytännössä voit käynnistää sähkösaunan täysin huoletta. Kun dynaaminen kuormanhallinta havaitsee kiukaan kuumenemisen, se pienentää latausaseman tehoa automaattisesti siksi ajaksi, kun kiuas kuluttaa eniten sähköä. Kun sauna on lämmennyt ja kiukaan kulutus tasaantuu, järjestelmä palauttaa tehoa takaisin latausasemalle.

Järjestelmän ansiosta sinun ei tarvitse tehdä kompromisseja mukavuuden tai turvallisuuden suhteen. Ilman dynaamista hallintaa vaihtoehtona olisi joko ladata autoa jatkuvasti hitaalla teholla tai investoida kalliiseen pääsulakkeiden suurentamiseen ja koko sähköliittymän päivitykseen.

Valtion kestävän kehityksen yhtiön Motivan mukaan dynaaminen kuormanhallinta säästää kiinteistönomistajalta merkittäviä summia. Sähköliittymän koon suurentaminen voi maksaa satoja tai jopa tuhansia euroja, minkä lisäksi vuotuiset perusmaksut nousevat pysyvästi. Älykäs ohjaus varmistaa, että nykyinen sähköliittymä riittää erinomaisesti kattamaan kaikki arjen tarpeet turvallisesti.

Huoletonta sähköauton kotilatausta

Turvallinen kotilatausjärjestelmä asennettuna

EV Lataus toimittaa laadukkaat kotilatauslaitteet ja dynaamisen kuormanhallinnan ammattitaidolla asennettuna kaikkialle Suomeen. Autamme valitsemaan kotiisi parhaiten sopivan ratkaisun, jotta liittyminen sähköiseen autoiluun sujuu vaivattomasti.

Miksi tilapäislataus eli matkalaturi voi olla riski saunailtana?


Monen uuden sähköautoilijan matka alkaa auton mukana tulevalla tilapäislatauslaitteella, jota kutsutaan usein matkalaturiksi tai suko-laturiksi. Se kytketään tavalliseen kotitalouspistorasiaan, ja se lataa autoa tyypillisesti 8 ampeerin virralla. Vaikka tämä vaikuttaa helpolta ja edulliselta tavoilta aloittaa, säännölliseen tilapäislataukseen liittyy turvallisuusriskejä.

Tavallisia pistorasioita ei ole suunniteltu kestämään jatkuvaa korkeaa sähkökuormaa tuntikausia. Kun autoa ladataan yön yli, pistorasian sisäiset liitokset joutuvat koville. Tämän seurauksena pistorasia ja sen takana oleva kaapelointi voivat kuumentua huomattavasti. Pitkään jatkuva lämpökuorma vaurioittaa materiaaleja ja luo tulipalon vaaran. Kiinteä latausasema on puolestaan suunniteltu kestämään suuria virtoja turvallisesti päivästä toiseen ilman ylikuumenemisen riskiä.

Toinen haaste tilapäislaitteissa on tiedonkulun puute talon sähköverkon kanssa. Matkalaturi ei pysty viestimään muun sähköjärjestelmän kanssa, joten se ei huomioi muuta kulutusta. Laite ottaa pistorasiasta tasaisesti saman tehon riippumatta siitä, mitä muuta kodissa tapahtuu. Jos sauna lämmitetään ja samaan aikaan uunissa valmistetaan ruokaa, matkalaturi jatkaa sähkön kuluttamista täydellä teholla. Koska laite ei osaa sopeuttaa tehoaan muun kuormituksen mukaan, sähköverkon kokonaiskapasiteetti ylittyy helposti ja pääsulake palaa. Sähköjen katkeaminen katkaisee silloin niin saunomisen kuin auton latautumisenkin.

Miksi ammattimainen asennus ja tarkastus ovat sähköturvallisuuden edellytys?


Sähköauton kiinteän latausaseman asennus on aina luvanvaraista sähkötyötä, jonka saa suorittaa vain rekisteröity sähköalan ammattilainen. Asentaja ei pelkästään kiinnitä laitetta seinään, vaan varmistaa koko järjestelmän turvallisen ja luotettavan toiminnan osana kodin sähköverkkoa.

Ennen asennusta sähköasentaja arvioi kodin sähkökeskuksen kunnon ja vapaan tehon. Asennuksen yhteydessä sähkökeskukseen asennetaan asianmukaiset suojalaitteet, kuten vikavirtasuojakytkin. Vikavirtasuoja toimii nopeana turvakytkimenä, joka katkaisee sähkön syötön sekunnin murto-osassa, jos järjestelmässä havaitaan sähkön vuoto väärään paikkaan. Tämä suojaa ihmisiä sähköiskuilta ja ehkäisee laitevaurioita vikatilanteissa.

Jos kohteeseen asennetaan dynaaminen kuormanhallintajärjestelmä, asentaja kytkee sähkökeskukseen älykkään mittauslaitteen. Tämä mittari tarkkailee jatkuvasti kodin kokonaisvirtaa ja välittää tiedon suoraan latausasemalle. Kun asentaja tekee asennuksen jälkeen vaaditun käyttöönottotarkastuksen ja laatii siitä pöytäkirjan, saat virallisen todisteen siitä, että järjestelmä täyttää suomalaiset standardit. Tämä asiakirja on tärkeä myös vakuutusyhtiötä varten.

Ammattilaisen tekemään asennustyöhön liittyy myös taloudellinen etu, sillä työkustannuksista voi saada kotitalousvähennyksen. Verotuksessa vähennettävä osuus on 35 % työn hinnasta, mikä alentaa kokonaiskustannuksia huomattavasti. Ammattimaisesti toteutettu asennus onkin turvallisuuden ohella taloudellisesti järkevä ratkaisu.

Sähköauton lataaminen kotona on erittäin turvallista sähkösaunan ja muiden suuritehoisten laitteiden rinnalla, kunhan järjestelmä suunnitellaan huolellisesti. Älykäs dynaaminen kuormanhallinta poistaa huolen sulakkeiden palamisesta säätämällä lataustehoa automaattisesti reaaliajassa muun kulutuksen mukaan. Kun tilapäislaturien sijaan käytetään kiinteää, ammattilaisen asentamaa latausasemaa, sähköverkko pysyy suojattuna ja lataus toimii tehokkaasti osana sujuvaa arkea.